Израиль: порты остаются открытыми для бизнеса, несмотря на конфликт
Израильские официальные лица заявили во вторник, что его порт в северном израильском городе Хайфа работает в обычном режиме, несмотря на усиление боевых действий с «Хезболлой» возле Ливана и ракетные обстрелы города.
Хайфа — третий по величине город Израиля, через который проходит большая часть жизненно важной морской торговли страны. В понедельник над городом прозвучали сирены впервые после нескольких месяцев приграничного конфликта, а армейские системы обороны перехватили ракеты “Хезболлы” над Хайфским заливом. Никакого ущерба нанесено не было.
Управление правительственных портов опубликовало письмо, в котором разъясняет, что не произошло никаких изменений в израильских портах, от Эйлата на Красном море на крайнем юге Израиля до основных средиземноморских портов Хайфы и Ашдода.
«После недавних событий нам необходимо обеспечить, чтобы наши порты были полностью открыты для бизнеса и работали на полную мощность», — говорится в письме, с которым ознакомилось агентство Reuters.
«Порты Израиля считаются самыми безопасными в мире благодаря многоуровневой безопасности, постоянно высокому стандарту кибербезопасности и защищены высокоэффективным «Железным куполом» среди других систем противоракетной обороны на суше и на море. специально предназначенный для защиты наших портов».
«Об изменениях будет сообщено немедленно»
Министерство транспорта Израиля, которое курирует судоходство и управление портами, не предоставило никаких подробностей, кроме тех, которые содержатся в письме, заявив лишь, что все действия координировались с командованием тыла армии.
«Ситуация с безопасностью постоянно оценивается; о любых изменениях будет сообщено немедленно”, – добавили в письме в администрации порта.
В письме говорится, что Израиль возместит военный ущерб торговым судам, находящимся в экономических водах страны.
В августе судоходный реестр Маршалловых островов, один из крупнейших флагов мира, поддерживал высочайший уровень безопасности для южных портов Хайфы и Ашдода.
«Угроза сопутствующего ущерба торговым судам значительно возросла», — заявили Маршалловы Острова в августовском сообщении.
В Хайфе расположено несколько портов, в том числе порт Хайфы, которым управляет индийская группа Adani Group, порт Бэйпорт, которым управляет китайская SIPG, и меньший порт Israel Shipyards.
Источники в судоходстве и страховании сообщили, что суда, заходящие в израильские порты, рискуют стать объектом нападения йеменских ополченцев-хуситов в открытых водах Красного моря.
Поддерживаемые Ираном хуситы заявляют, что они солидарны с палестинцами в войне Израиля против сектора Газа. Хуситы потопили два корабля, захватили один корабль и убили по меньшей мере трех моряков в ходе более чем 70 атак.
Они предупредили, что будут атакованы корабли, связанные с Израилем, Великобританией или США.
Дополнительные премии за военный риск, выплачиваемые при плавании судов из Красного моря в Азию и в Израиль, варьировались от 1,0% до 2% от стоимости судна в августе, сообщили источники в отрасли.
