В центре Баку более чем вдвое подорожал подземных паркинг
Агентство наземного транспорта взвинтило стоимость подземных парковок в центральной части Баку, поставив владельцев автомобилей перед диллемой: приезжать в центр на своем автомобиле, или пересесть на перегруженный общественный транспорт.
Агентство уведомило о том, что с 1 апреля цена стоянки под «Зимним бульваром» повышается до 1 маната за 2 часа парковки, 2 манатов за 2-4 часа парковки, 3 маната за 4-6 часов парковки, 4 маната за 6-10 часов парковки, 5 манатов за 10-12 часов парковки и 8 манатов за 12-24 часа парковки.
Месячный абонемент подорожал более чем в два раза, хотя обычно абонементы бывают дешевле, в чем и заключается смысл приобретения парковочного места на месяц. Месячный абонемент парковки до 12 часов в день будет обходиться не 30, а 80 манатов в месяц. Круглосуточная парковка по абонементу обойдется в 120 манатов в месяц. Для проживающих поблизости владельцев – 50 манатов.
Еще больше подорожала парковка под площадью “Азадлыг”. С 1 апреля там будут брать с водителей 1 манат за час парковки, 2 маната за 1-3 часа парковки, 3 маната за 3-6 часов парковки, 5 манатов за 6-12 часов парковки и 10 манатов за 12-24 часа парковки.
Также подорожал месячный абонемент парковки до 12 часов в день – с 50 до 100 манатов в месяц. Круглосуточная парковка по абонементу обойдется в 140 манатов в месяц. Для проживающих поблизости лиц – 75 манатов.
“Причина такого подорожания услуг парковок, находящихся на балансе Агентства наземного транспорта АР, пока неизвестна, но мы направили туда запрос с просьбой разъяснить гражданам столь резкий рост цен. Для сравнения отметим, что в соседней Грузии час парковки стоит нашими деньгами около 62 гяпиг, 6 дней парковки стоят 2 маната 50 гяпиг, абонемент на полгода – 15 манатов 67 гяпиг, абонемент на год – 31 манат 34 гяпига”, – сообщил эксперт в сфере городского транспорта Тимур Рзаев.
Заметим, что в последние дни в провластных СМИ и блогах появились публикации, оправдывающие подорожание подземного паркинга. Авторы утверждают, что это “не обычная парковка, а специальная зона”, поскольку находится в центре города. Этими публикациями насаждается мысль о том, что привилегированные служащие находящихся в центре столицы государственных организаций (Бакинский суд по тяжким преступлениям, Главное управление полиции Баку, Министерство внутренних дел, Министерство иностранных дел…) должны быть обеспечены пустыми парковочными местами, так как эти люди заняты важными государственными делами.
В социальной сети бакинцы обсуждают нововведение, обсуждая неизбежность изгнания, высокими парковочными ценами, из центра Баку “жалких остатков среднего класса, недобитого девальвацией 2015 года, а также пандемией и инфляцией 2020-2023 годов… Теперь тесные улицы и подземные парковки Баку освободятся для владельцев пафосных Лексусов, Инфинити, Феррари и Мазератти… А миллионный офисный планктон уйдет в перегруженную подземку и автобусы, теснить и толкать других “безлошадных” собратьев по несчастью”.
Осведомленные о внутривластных планах читатели сообщают о том, что улицы ниже Зимнего бульвара будут постепенно превращаться в чисто пешеходные, соответственно мест для парковки будет катастрофически не хватать. Так будет решена проблема фактического владельца постоянно полупустующего паркинга под Зимним бульваром.
Сообщается также о том, что согласно генеральному плану развития Баку, по периметру проспекта Азербайджана – Зимний бульвар – проспект Р.Бейбутова должны быть построены многоуровневые парковки.
