Российский нефтяной флот расстался с флагами Либерии и Маршалловых островов на фоне ужесточения санкций США
Reuters: Десятки нефтяных танкеров, используемых Россией, перестали ходить под флагами Либерии и Маршалловых островов в последние недели после того, как Соединенные Штаты усилили применение санкций в отношении судов, связанных с этими реестрами, согласно данным о судоходстве и интервью с представителями промышленности и правительства.
Этот сдвиг отражает тесные отношения между США и компаниями по управлению флагами Либерии и Маршалловых островов, штаб-квартиры которых расположены не в их родных странах, а в Вирджинии, всего в нескольких милях от Вашингтона, округ Колумбия, и в пределах юрисдикции органов по обеспечению соблюдения санкций США.
По мнению специалистов по энергетике и санкциям, интенсивное использование этих флагов в прошлом также представляет собой потенциально длительную уязвимость для российского нефтяного флота, чьи танкеры будут продолжать нести ответственность за нарушение санкций даже после того, как они перейдут на новый флаг, находящийся за пределами досягаемости США.
“Они создали постоянную ответственность и постоянный риск”, – сказал Крейг Кеннеди, научный сотрудник Центра российских и евразийских исследований Дэвиса при Гарвардском университете.
Коммерческие суда должны быть зарегистрированы или иметь флаг определенной страны, чтобы гарантировать, что они соответствуют международно-признанным правилам безопасности и охраны окружающей среды.
Агентство Reuters проанализировало данные о перевозках LSEG и Lloyd’s List Intelligence и опросило правительственных чиновников, представителей реестров флагов и аналитиков судоходства, чтобы предоставить ранее неопубликованные подробности о роли реестров флагов в недавней волне заявлений США о санкциях, направленных против российского нефтяного флота, и об уязвимостях, которые они представляют для российских нефтяных перевозок.
G7, ЕС и Австралия ввели предельную цену на экспорт российской нефти в размере 60 долларов за баррель в декабре 2022 года в рамках более широких экономических санкций, направленных на сокращение доходов Москвы без нарушения мировых поставок энергоносителей, после вторжения России в Украину.
Ограничение запрещает использование западных морских услуг, когда танкеры перевозят российскую нефть по цене, равной или превышающей ограничение. Официальный представитель США, пожелавший остаться анонимным, говоря о санкциях, подтвердил, что реестры флагов Либерии и Маршалловых островов квалифицируются как западные службы.
