Амбициозная транспортная стратегия России направлена на выход к Индийскому океану через Каспийское море.
Выступая на конференции “Знание”, вице-премьер России Марат Хуснуллин подчеркнул стратегическую необходимость расширения маршрутов к Индийскому океану через Каспийское море, Азербайджан и Иран, а также сформировал смелое видение транспортных коридоров России. На первом «образовательном марафоне» в рамках Всемирного фестиваля молодежи в РФ Хуснуллин подчеркнул важность расширения транспортных сетей в обход традиционных морских переправ, таких как Суэцкий канал и Босфор, для открытия новых торговых путей.
Хуснуллин, курирующий транспортный сектор в российском правительстве, активно поддерживает ускорение развития коридора Север-Юг, ключевого компонента более широкой транспортной стратегии, направленной на укрепление сообщения с южными и восточными регионами России. На научно-практической конференции Федерального дорожного агентства в апреле 2023 года Хуснуллин подчеркнул важную роль регионального сотрудничества в содействии развитию дорожной инфраструктуры страны, преимущественно в контексте международных транспортных коридоров.
Геополитические императивы смещения логистических цепочек на юг и восток стимулировали амбициозные автодорожные и железнодорожные проекты России, включая маршрут «Россия» из Санкт-Петербурга во Владивосток и международный коридор «Север-Юг». Следует отметить, что Хуснуллин подчеркнул важность укрепления железнодорожной инфраструктуры на Восточной полигоне – стратегической инициативы, направленной на расширение связей и торговых потоков с восточными рынками.
Центральное место в транспортных амбициях России занимает строительство объездных дорог вокруг крупных городов вдоль Каспийского моря, в том числе Астрахани, Хасавюрта, Дарбенда и Махачкалы – согласованные усилия по оптимизации транзитных маршрутов и расширению доступа к растущим рынкам на Востоке. Реконструкция автомобильных пунктов пропуска на российско-азербайджанской границе подтверждает приверженность России увеличению помощи торговой и приграничной инфраструктуре.
На фоне XIV Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: Казанфорум 2023» Хуснуллин отметил растущий экономический интерес мусульманских стран к сотрудничеству с Россией, особенно в сфере логистики и торговли. Коридор Север-Юг стал предметом интереса для стран Персидского залива, Центральной Азии и за его пределами, поскольку возможности сотрудничества охватывают различные сектора, включая сельское хозяйство, передачу технологий и энергетическое сотрудничество.
Взгляды Хуснуллина подчеркивают стратегический поворот России к южным и восточным рынкам, обусловленный экономическими императивами и геополитическими соображениями. Поскольку Россия стремится диверсифицировать свои торговые пути и углубить взаимодействие с региональными партнерами, реализация амбициозных транспортных коридоров, соединяющих Каспийское море с Индийским океаном, открывает новый этап в усилиях России по расширению связей, экономической интеграции и поиску геополитического влияния на мировой арене. .
