Армения откладывает создание транспортного коридора в Нахчыван
В 2023 году товарооборот между Россией и Азербайджаном увеличился на 17% и достиг 4,4 миллиарда долларов. Санкции Запада привели к дальнейшему ужесточению отношений между двумя странами. Увеличение на 17% – это не реэкспорт с территории Азербайджана, а большие проекты. Об этом заявил посол РФ в Азербайджане Михаил Евдокимов в интервью московскому изданию “Известия”.
В частности, он отметил открытие сервисного центра “КАМАЗ” и поставку 35 вагонов для Бакинского метрополитена. В то же время в Азербайджане существуют проекты, связанные с электробусами и трамваями, а также организацией их сборки и обслуживания. Это глубокое отраслевое сотрудничество.
В этом году ожидаются поставки грузов между Россией, Азербайджаном, Ираном и Турцией. В частности, годовой объем перевозок по железным дорогам Россия-Азербайджан-Иран и Россия-Азербайджан, Иран, Нахчыван и Турция составляет 30 млн. тонн. тонн, сказал посол.
Обсуждается вопрос создания в Азербайджане российских предприятий по производству строительных материалов для совместного производства кораблей на Каспии и восстановления территорий в Карабахе. Баку потратил на это 36 миллиардов. долларов, а российские компании заинтересованы в поставках материалов и оказании услуг.
Касаясь армяно-азербайджанского урегулирования, дипломат отметил, что карабахский вопрос “закрыт”, но Россия готова оказать максимальную поддержку переговорам по мирному договору между двумя странами.
“На мой взгляд, предложение азербайджанской стороны вполне разумно, как правило, стандартные выражения и положения, которые существуют в мирных соглашениях между сторонами. И в принципе, исходя из предложений, выдвинутых Баку, мне кажется, что эти переговоры можно завершить достаточно быстро”, – отметил посол.
Вопрос транспортного коридора из основной части Азербайджана в Нахчыван также очень важен для Азербайджана. Это означает, что с Нахчываном существует стабильное транспортное сообщение. Безопасность маршрута (около 46 км) не является для Азербайджана абстрактным вопросом.
«Российская Федерация была готова достаточно быстро восстановить этот маршрут собственными силами. “Армения затягивает эти переговоры по разным причинам, которые мне не очень понятны”, – сказал дипломат.
Поэтому Баку и Тегеран подписали соглашение о строительстве железной дороги через территорию Ирана. Это также путь в Турцию. Также важно построить железную дорогу из Турции в Нахчыван. “У нас будет возможность транспортировать товары из России в Турцию, минуя Азербайджан, Иран и Нахчыван”, – подчеркнул посол.
Отвечая на вопрос о судьбе российских миротворцев в Карабахе, дипломат сказал: “После завершения контртеррористической операции российские миротворцы патрулируют территорию совместно с азербайджанскими силами, охраняют здания и культурные сооружения.
В настоящее время между МИД Азербайджана и Москвой и Баку согласовываются даты очередного раунда переговоров относительно нашего миротворческого контингента, срок пребывания контингента в регионе заканчивается в 2025 году”, – сказал посол РФ.
