“Смотрю и ужасаюсь…” |
«Мы проводим 1-2 часа в день в пробках. Каждый раз даются разные предложения по устранению пробок. Один из них Баку увеличение количества станций метро. Именно для этого я смотрю на скорость строительства станций и ужасаюсь».
Информацией об этом поделился экономист Самир Алиев. Он отметил, что Баку Метро как средство передвижения впервые было использовано в 1967 году, а в этом году исполнилось 55 лет: «Всего за 55 лет введено в эксплуатацию 26 станций метро. Другими словами, за 2 года была запущена только 1 станция. Для сведения отмечу, что строительство метрополитена в Баку началось в 1949 году, и на 6 ноября 1967 года оно состояло из 5 станций – “Баку Советский», «Берег“, “28 апреля», «Юность» и «Нариманов».
В 1989 году общее количество станций было увеличено до 18 с открытием станций «Дружба народов» и «Ахмедлы». Это точно Азербайджан Это период вхождения в состав СССР. Это период, когда большую часть денег у нас забрали на «союзные нужды», а небольшую часть оставляли для нас. На эти небольшие деньги за 43 года было построено 18 станций метро. То есть 2 станции каждые 5 лет. Имейте в виду, что первоначальная работа занимает больше времени. Кроме того, эти работы проводились на оборудовании того времени».
Сколько станций мы ввели в эксплуатацию за период независимости – когда все заработанные деньги остаются у нас, у нас миллиардный бюджет и современное оборудование? Ответ смущает: всего 8 станций за 31 год. 2 из них вспомогательные («Джафар Джаббарлы» и «Мемар Аджами»). То есть 1 станция каждые 4 года».
Эксперт подчеркнул, что протяженность линий метрополитена, построенных в советское время, составляла 25,8 км, тогда как в период независимости этот показатель составлял 13 км: «В настоящее время протяженность линий составляет 38,8 км. Бакинский метрополитен планирует увеличить общую протяженность своих дорог до 119,1 км и количество станций до 76 в рамках Госпрограммы. То есть длину построенной в 1973 году дороги 38,8 км и количество 26 станций надо увеличить втрое. Я оставляю на ваше усмотрение, как долго эти работы могут быть выполнены.
Эксперт подчеркнул, что протяженность линий метрополитена, построенных в советское время, составляла 25,8 км, тогда как в период независимости этот показатель составлял 13 км: «В настоящее время протяженность линий составляет 38,8 км. Бакинский метрополитен планирует увеличить общую протяженность своих дорог до 119,1 км и количество станций до 76 в рамках Госпрограммы. То есть длину построенной в 1973 году дороги 38,8 км и количество 26 станций надо увеличить втрое. Я оставляю на ваше усмотрение, как долго эти работы могут быть выполнены.
Если так пойдет, мы будем тратить свои жизни в пробках…»
(function(d, s, id){
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/az/sdk.js#xfbml=1&version=v3.2”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));
Новости Азербайджана
