Что может сделать ЕС для перевозки зерна из Украины?

В прошлые выходные Россия ООНобъявила об одностороннем выходе из Черноморского зернового соглашения, достигнутого при поддержке Похоже, что Западу придется искать новые решения для экспорта миллионов тонн зерна, произведенного в Украине, на мировые рынки.

Рикард Йозвяк из RFE/RL пишет, что дипломатические решения могут остаться для сохранения соглашения, срок действия которого истекает 19 ноября. А пока взгляды прикованы к Брюсселю. Европейский Союз Может ли (ЕС) усилить работу различных маршрутов, по которым продукция из Украины будет доставляться на рынки?

ЕС достиг такой договоренности в летние месяцы. Но хватит ли денег, времени и возможности сделать это снова – вопрос.

Украина деревня является одним из важных производителей сельскохозяйственной продукции, особенно зерна, кукурузы и подсолнечного масла. Доходы от экспорта этой продукции используются как для наполнения государственного бюджета, так и в странах третьего мира, особенно на сомалийском полуострове, известном как Африканский Рог (Сомали, Эфиопия, Эритрея, Джибути) и его окрестностях (Кения, Танзания, Уганда). , Бурунди, Руанде, Судане и др.) очень важен для предотвращения голода. Итак, ранее в этом году Украины Когда черноморские порты были заблокированы, мир сразу же забеспокоился о возможных тяжелых последствиях.

Эти порты Украины все деревня как только 90% сельхозпродукции пойдет на экспорт 20 млн тонн Украина зерно застряло на складах. Ответ ЕС пришел в начале мая. с ЕС Украина между железнодорожными, наземными и внутренними водными путями, а также в обе стороны таможня и была создана сеть поставок, известная как «Линия солидарности» с участием государственных чиновников.

с мая по октябрь 20более 14 млн тонн зерна и дополнительно более 15 млн тонн неплодородныхдеревня сельскохозяйственная продукция, в том числе сталь, экспортировалась.

Сразу после достижения соглашения ЕС-Украина на границе некоторые для ускорения перехода политический были приняты меры. Например, НДС облагался украинской продукцией. Кроме того, украинские продукты будут освобождены от квот и тарифов до июня следующего года даже животного происхождения.рука от некоторых фитосанитарных проверок сельскохозяйственных культур свободно было сделано.

Однако обычно дешевле и проще перевозить украинскую продукцию через Черное море. Потому что много кораблей могут уйти отсюда одновременно. Перевезти 14 миллионов тонн зерна по суше за пять месяцев – это большое дело. Но нельзя забывать и о черноморском зерновом соглашении. Благодаря этому соглашению, вступившему в силу в середине июля, на сегодняшний день экспортировано 9,5 млн тонн зерна. На самом деле корабли уходили только из нескольких избранных портов.

Решение России выйти из соглашения в одностороннем порядке влияет на продовольственную безопасность и продукты питания в мире Цены Каковы последствия?

Хлебная инициатива с начала войны на Украине и Россия является редким примером сотрудничества между ООН и благодаря этому соглашению, достигнутому при посредничестве Турции, из украинских портов на 397 судах благополучно перевезено 9 млн тонн зерна.

ООНСогласно сообщению, зерновое соглашение помогло снизить мировые цены на продовольствие на 15%. Генеральный секретарь учреждения Россия и призвал Украину продлить соглашение.

Зерновые фьючерсы Чикаго подскочили на 5% в понедельник сразу после объявления Россией об односторонней приостановке сделки. Международный, базирующийся в Вашингтоне Еда Старший научный сотрудник Института политических исследований Джозеф Глаубер Он сообщает Associated Press, что бедным странам придется платить больше за импорт зерна в то время, когда зерна не хватает на мировых рынках.

Уже в конце сентября официальные лица ЕС заявили, что две основные линии — «Северная путь» и начали сообщать о заторах и ограничениях на «Дунайской дороге», ведущей в румынский порт Констанца. Они также предупредили, что время ожидания составит 40% логистических затрат. Это означает, что каждая тонна зерна будет дорожать на 80-90 евро за счет транспортных расходов.

Теперь Брюсселю снова нужно действовать и что-то делать с многокилометровыми очередями на границе с Украиной. Поэтому принятых ранее мер (досмотр, отмена тарифов и налогов) недостаточно.

Другими словами, необходимы экономические инвестиции. Как можно быстрее. Однако проблемы есть с обеих сторон. Бюджет ЕС в этом году уже достаточно сокращен. Нет соглашения о финансовой поддержке блока Украины на 2023 год. Но в основном кредит есть надежда, что будет выделено 18 миллионов евро. Неизвестно, какая часть этой суммы будет потрачена на улучшение линий солидарности. Потому что потребностей Киева слишком много.

И вода, проходящая через реку Дунай путь, но также требуется расширение и улучшение железных дорог, проходящих через Польшу. Это не может произойти за короткое время. Результаты исследования станут известны в следующем году.

Дипломаты ЕС говорят, что линии солидарности постоянны и станут более важными в будущем. Эти строки также Украины будущее восстановление и его будущее Ед. изм Европа будет особенно важным с точки зрения выхода на рынок. Это хорошая новость на будущее. Но не стоит ожидать, что линии солидарности заменят черноморские экспортные пути. Маршруты Черного моря в настоящее время являются наиболее востребованными экспортными маршрутами.

Новости