Генпрокуратура Азербайджана назвала причины крушения вертолета Ми-17
Опубликовано: 20 декабря 2021 13:43
20 декабря Генпрокуратура Азербайджана выступила с заявлением по предварительным результатам расследования по факту крушения военного вертолета Госпогранслужбы (ГПС) во время тренировочных полетов 30 ноября.
Тогда в результате крушения вертолета на авиационном полигоне «Гарагейбат» в Хызинском районе погибли 14 офицеров, двое получили ранения.
После инцидента начальник ГПС Эльчин Гулиев заявил, что разбившийся военный вертолет был относительно новым и в полном исправном состоянии после недавнего ремонта.
В заключении Генпрокуратуры говорится, что причиной крушения стали ошибки пилотов в управлении машиной.
Следствие установило, что при посадке пилоты не учли направление и скорость ветра, совершили грубые ошибки правил эксплуатации.
Так, экипаж принял решение о посадке, когда скорость вертолета составляла 141 км/ч, а расстояние от земли — 101 метр. В процессе посадки, без учета направления ветра, произошли существенные изменения параметров полета, и скорость полета упала до 0, а высота — до 89 метров. Пилоты попытались вывести вертолет из аварийного состояния, но тщетно.
Согласно анализу параметров системы автоматической регистрации, причиной аварии стало преждевременное полное опускание рычага «Шаг-Газ» (общая рулевая опора ведущего крыла), неправильный расчет направления и мощности ветра, что повлекло резкое снижения оборотов двигателя, скорости и высоты, что привело машину в неуправляемое состояние.
Вертолет ударился о землю хвостовой частью, а потом под действием работающего винта оторвался от поверхности и вновь врезался в землю левым бортом.
По данным первичной судебно-медицинской экспертизы, причиной смерти пострадавших стал травматический шок, вызванный различными травмами.
Левая дверь и лобовое стекло вертолета были выбиты из-за удара. 4-х человек выбросило из вертолета, двое из них скончались на месте, еще 2 получили менее тяжкие телесные повреждения.
